로 미술관의 건축적 구조와 주변 자연경관을 새롭게 연결하여 관람객들에게 '머무르고 체험하는 장소'로서의 미술관을 제안한다. 관람객들은 로비에서 시작해 야외 조각공원으로 이어지는 동선을 따라 이동하며 공간과 시간, 기억이 교차하는 입체적인 예술 경험을 마주하게 된다.전시의 도입부인 로비와 브리지 공간은 '광경'이라는 테마 아래 과천관의 건축미를 극대화한다. 프랑스 현대미술가 필립 파레노의 전광판 작품 '마퀴'는 리드미컬한 조명의 점멸을 통해 관람객에게 무언가 시작될 것 같은 설렘과 기다림의 순간을 선사한다. 이어지는 3층 브리지에서는 김아영 작가가 플랫폼 노동과 알고리즘 시대를 신화적 서사로 풀어낸 '딜리버리 댄서의 선: 인버스'를 선보인다. 통유리 너머로 보이는 실제 과천의 풍경과 디지털 이미지가 겹쳐지는 이 장소특정적 설치 작품은 현실과 가상의 경계를 흐리며 관람객을 새로운 사유의 세계로 안내한다.새롭게 단장한 2원형전시실에서는 빛 자체를 예술적 도구로 활용해온 세계적 거장들의 수작이 관람객을 맞이한다. 빛의 거장 제임스 터렐의 '상상들, 넓은 직사각형의 곡면 유리'는 소장 이후 처음으로 대중에게 공개되는 작품으로, 2시간 30분에 걸쳐 서서히 변화하는 빛의 색채를 통해 공간 전체를 하나의 거대한 호흡으로 채운다. 칠레 작가 이반 나바로는 네온과 거울을 이용해 무한히 확장되는 가상의 깊이를 만들어내며, 9·11 테러 등 역사적 사건이 남긴 심리적 공백과 기억의 흔적을 빛의 언어로 조용히 소환한다.미술관 외부의 조각공원은 '머무는 자리' 프로젝트를 통해 관객 친화적인 휴식처로 거듭났다. 김하늘, 방효빈, 임정주, 하지훈, 황형신 등 5명의 작가는 기존의 '바라보는 조각'에서 벗어나 관람객이 직접 앉고 기대며 작품의 일부가 되는 새로운 조형물을 설치했다. 폐스티로폼을 재활용한 소파부터 한국의 돗자리 문화에서 착안한 쉼터까지, 이들 신작은 조각공원의 역사 위에 현대적인 감각을 덧입힌다. 관람객들은 작품에 머물며 주변의 숲과 하늘, 그리고 자신의 움직임이 투영되는 풍경 속에서 예술과 일상이 하나가 되는 순간을 경험한다.이번 40주년 프로젝트는 전시 외에도 관람객이 능동적으로 참여할 수 있는 다채로운 프로그램을 병행한다. 이우환, 제니 홀저 등 조각공원을 빛낸 거장들의 삶을 다룬 다큐멘터리 상영회 '조각공원의 예술가들'을 비롯해, 어린이미술관 교육 프로그램과 밤의 미술관 탐사 등이 마련되어 전 세대를 아우르는 축제의 장을 형성한다. 또한 참여형 이미지 아카이브 '장면들'과 특별 강연 시리즈는 지난 40년의 유산을 돌아보는 동시에, 앞으로 미술관이 나아가야 할 미래적 가치에 대해 시민들과 함께 고민하는 기회를 제공한다.김성희 국립현대미술관장은 과천관이 한국 현대미술의 수많은 실험을 품어온 역사적 공간임을 강조하며, 이번 프로젝트가 과거의 유산을 발판 삼아 새로운 40년을 상상하는 전환점이 되길 바란다고 밝혔다. 빛과 공간, 그리고 사람이 어우러지는 이번 전시는 과천관의 건축적 정체성을 재확인하는 계기가 될 것으로 보인다. 개관 40주년을 맞은 미술관의 변신은 올여름과 가을, 예술을 사랑하는 이들에게 단순한 관람을 넘어선 깊은 울림과 휴식을 선사할 것으로 기대된다. 

미국이 자국 내 조선 산업 보호를 위해 유지해 온 폐쇄적인 군함 조달 정책을 근본적으로 수정하겠다는 선언으로, 노후화된 함대를 단기간에 교체하기 위한 고육지책으로 풀이된다.트럼프 대통령은 미국이 세계 최강의 해군력을 보유하고 있음에도 불구하고, 정작 함선을 건조하고 수리할 기반 시설이 황폐화되었다는 점을 뼈아픈 실책으로 꼽았다. 그는 미국이 사실상 조선업에서 손을 놓고 있는 동안 한국과 같은 동맹국들은 세계 최고의 경쟁력을 갖추게 되었다고 평가했다. 이에 따라 미국은 자국 내 건조에만 매달리지 않고 해외에서 제작된 완성형 함선을 직접 도입함으로써, 전력 강화에 드는 시간과 비용을 획기적으로 줄이겠다는 구체적인 로드맵을 제시했다.이번 발표는 이달 초 열린 나토(NATO) 정상회의에서 이재명 대통령과 나눈 대화의 연장선에 있다. 당시 트럼프 대통령은 이 대통령에게 미 해군이 즉각 활용할 수 있는 군함 10척을 신속하게 건조해 줄 수 있는지를 타진한 것으로 알려졌다. 양국 정상은 조선 분야의 전략적 동맹이 한미 모두에게 이익이 된다는 점에 공감했으며, 실무 차원에서 협력 방안을 구체화하기로 합의했다. 이는 한국 조선업계에 단일 계약으로는 역사상 최대 규모의 방산 수출 기회가 열릴 수 있음을 시사한다.미 국방부와 해군 역시 트럼프 대통령의 정책 기조에 맞춰 발 빠르게 움직이고 있다. 최근 미 당국은 HD현대중공업과 한화오션 등 한국의 대표적인 조선사들에 전투함 및 급유함 건조 역량을 확인하기 위한 정보요청서(RFI)를 발송했다. 이는 단순한 검토 단계를 넘어 실제 발주를 위한 공식적인 행정 절차에 착수했음을 의미한다. 한국 기업들이 보유한 스마트 조선소 기술과 압도적인 공기 준수 능력은 미 해군이 가장 매력적으로 느끼는 요소로 꼽힌다.다만 한국산 군함이 미 해군 깃발을 달기 위해서는 넘어야 할 법적 장벽이 만만치 않다. 미 해군 함정의 해외 건조를 원칙적으로 금지하고 있는 '번스-톨레프슨법'이 가장 큰 걸림돌이다. 트럼프 대통령은 이 법안의 예외 적용이나 개정을 강력히 추진할 것으로 보이지만, 미국 내 조선 노조와 일부 정치권의 반발이 변수다. 하지만 트럼프 대통령이 '해군 재건'을 국가 안보의 최우선 과제로 설정한 만큼, 법 개정을 둘러싼 미 정치권의 논의는 그 어느 때보다 속도감 있게 진행될 전망이다.한국 조선업계는 이번 기회를 놓치지 않기 위해 미 군함 유지·보수·정비(MRO) 시장 진출을 시작으로 건조 분야까지 보폭을 넓히고 있다. 미국 정부의 직접 구매가 현실화될 경우 한국은 단순한 선박 제조국을 넘어 미국의 핵심 안보 파트너로서 위상이 한층 격상될 것으로 보인다. 트럼프 대통령의 '미국 우선주의'가 한국의 '조선 강국' 역량과 만나 어떤 시너지를 낼지 전 세계의 이목이 집중되는 가운데, 한미 조선 동맹은 이제 법적 절차라는 마지막 관문을 향해 달려가고 있다.